burgers carrosserie – trusted in transport, driven by innovation
Internationaal Zakendoen | 2026
Ineens waren ze er: met de komst van een grote retailer van huishoudelijke goederen reden er ineens dubbeldekstrailers door Nederland. Maximaal formaat opleggers die met een gepatenteerde achterwielkast een extra verdieping hadden, die 60% meer laadvermogen mogelijk maakt. Het bedrijf dat die oplegger bedacht, is al 101 jaar gevestigd in Aalsmeer en is in de laatste twintig daarvan wereldwijd marktleider geworden in dubbeldekkers.
Volgens CEO Jeroen Naalden is de Double Deck trailer voor vele bedrijfssectoren een uitkomst: ‘Bij alle goederenvervoer, behalve bulk, is de trailer in te zetten. Het ligt zo voor de hand dat je daarmee bespaart op rijtijd, chauffeurs, diesel en uitstoot en verzekeringen! Na de succesvolle inzet ervan door Action – waar de business case in de afgelopen jaren ruimschoots bewezen is – zien wij de vraag alsmaar groter worden.’ Om nieuwe belangstellenden goed te helpen bij de overweging om deze dubbeldekkers in te zetten, helpt Burgers hen om alle facetten van het gebruik door te rekenen. ‘Wij hebben de modellen gemaakt om met onze klanten business cases uit te werken met hun eigen data. Wanneer je dan uitkomt op een terugverdientijd die hooguit één jaar is, zijn ze snel om.’
Jaarlijks worden er wereldwijd ongeveer 550 dubbeldek-trailers gemaakt. ‘Ter vergelijking,’ zegt Jeroen, ‘er worden zo’n 400.000 gewone trailers gebouwd. De dubbeldekkers zijn dus maar een heel klein stukje van de markt. Maar 350 van die Double Deck trailers komen wel van ons!’ Het bedrijf in Aalsmeer is dan ook geen fabriek. ‘Wij maken serieproducten op basis van gedegen vakmanschap. Alle trailers worden met de hand gemaakt naar wens van de opdrachtgever. Wij zijn dus ook makkelijk in staat om over te schakelen van de ene soort specificaties naar de andere. Dat betekent kwaliteit en maatwerk.’
‘Door zelf te innoveren heeft Burgers in de loop der jaren een voorsprong in de trailerbouw verworven. Die aanpak geven wij door aan onze klanten. Want zij kunnen in hun logistiek innoveren met onze oplossingen. Voor Almhof yoghurt, bijvoorbeeld,’ legt Jeroen uit, ‘hebben wij uitgerekend wat het effect van de inzet van Double deck trailers is voor het dagelijks vervoer van yoghurt van Zuid Duitsland naar de Benelux. Ze kunnen hun hele logistieke proces verbeteren en dan nog steeds 15% besparen op transportkosten.’ De trailers van Burgers hebben typegoedkeuringen voor heel Europa. ‘Action rijdt al meer dan 10 jaar ook in Frankrijk, Polen en Duitsland. Dat leidde prompt tot belangstelling van buitenlandse vervoerders.’ Bij de verkoop aan buitenlandse bedrijven heeft Burgers ook een Europees netwerk georganiseerd voor service. En ook voor die buitenlandse belangstellenden rekent Burgers graag de business case door. ‘Wij kennen de kwaliteit van onze trailers en de finesses van de logistiek in vele bedrijfstakken. En als een klant het dan ook nog in de praktijk wil zien, dan mag hij van ons ook een aantal maanden rijden met een trailer!’
Naalden is er trots op dat het bedrijf al meer dan 100 jaar stevig in de markt staat. ‘Eind maart 2026 krijgen wij het predicaat Koninklijk. Dat is helemaal een kroon op het harde en innovatieve werk van de familie en van de medewerkers.’ Vanaf nu koop je dus een koninklijke aanhangwagen van Burgers. ‘Niet alleen dubbeldekkers, trouwens, ook Ecocombi’s, laadbakken en onze speciale racetrailers zijn vanaf nu Koninklijk.’
Lakenblekerstraat 26
1431 GG Aalsmeer